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專業律師李濱稱:交強險自身矛盾仍未解決

    日期:2007-12-01     作者:新京報    閱讀:1,834次
    昨日,北京市中高盛律師事務所專門代理保險訴訟的律師李濱表示,交強險即使有提高賠償金額、降低費率的表現,其自身矛盾之處仍未能得到調整,“交強險幫助商業險承擔了成本,轉移了利潤”。

李濱表示,以一起后車追撞前車、損失千元的事故為例,后車承擔全責。按照交強險無責賠付的原則,前車雖然無責,但其保險公司仍需勘察現場,做出車損1000元的認定,然后按無責賠付標準,賠付400元。之后,后車司機再通過商業險車損險,找回另600元損失。

“其實,后車承保的車損險,保費已含有勘察現場這項支出,而且其保費對應的賠償金額,理應是1000元。但由于交強險先行勘察了現場、賠了400元,所以車損險不必再勘察現場,且只需付600元,省了400元錢。這就相當于,強制險種交強險,承擔了商業險種車損險應該承擔的勘察現場等成本,并幫助車損險轉移了利潤”。

李濱表示,除上述情況,人車相撞等人身傷害保險理賠,也存在同樣問題。“其實,無責賠付與交強險責任險的理論是相悖的,前提條件首先應該是司機有責任,才能走責任險”。

李濱說,權威部門并未公布第一手數據,交強險的盈虧、費率出臺過程、責任限額的制定標準,這些對多數司機而言仍是“天書”,“只有用大部分人都能看懂的方式,公布相關數據,司機群體才能獲得知情權和參與權。





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