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2025年12月12日上午，上海律協(xié)現(xiàn)代物流專業(yè)委員會(huì)在上海律協(xié)35樓第一會(huì)議室舉辦“危險(xiǎn)品物流糾紛案件的處理實(shí)務(wù)分享”專題講座，共同探討危險(xiǎn)品的概念分類和規(guī)范體系、當(dāng)事人義務(wù)、責(zé)任劃分和認(rèn)定。本次講座由上海律協(xié)現(xiàn)代物流專業(yè)委員會(huì)委員、浙江澤大（上海）律師事務(wù)所馬藨律師主講，上海律協(xié)現(xiàn)代物流專業(yè)委員會(huì)主任單文亮律師主持。講座以線上和線下相結(jié)合的方式開展，共計(jì)100人參加。
馬藨律師的講座通過(guò)三個(gè)部分展開，包括：第危險(xiǎn)品的概念、分類和規(guī)范體系、危險(xiǎn)品托運(yùn)人的義務(wù)、危險(xiǎn)品物流糾紛案件的處理。
第一，危險(xiǎn)品的概念、分類和規(guī)范體系。《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944-2025）規(guī)定，列入 GB12268—2025的“表1 危險(xiǎn)貨物品名表”,具有爆炸、燃燒、助燃、毒害、感染、腐蝕、放射性、環(huán)境危害性等危險(xiǎn)特性的物質(zhì)和物品。危險(xiǎn)貨物的分類主要基于聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書-規(guī)章范本》（TDG），分為九大類。我國(guó)危險(xiǎn)貨物的確認(rèn)原則主要依據(jù)《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）和《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944），兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容與《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書-規(guī)章范本》（TDG）基本一致?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品的分類主要依據(jù)《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》（GHS）。2025年9月12日，聯(lián)合國(guó)GHS第11修訂版正式發(fā)布。中國(guó)的相應(yīng)規(guī)范包括《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年公布，2022年修訂）、GB30000 化學(xué)品分類和標(biāo)簽規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn)、GB15258-2009 化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定、GB/T16483-2008 化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書 內(nèi)容和項(xiàng)目順序。
第二，危險(xiǎn)品托運(yùn)人的義務(wù)。民法典規(guī)定了托運(yùn)人負(fù)有如實(shí)申報(bào)義務(wù)（第八百二十五條）、辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)義務(wù)（第八百二十六條）、包裝義務(wù)（第八百二十七條），第八百二十八條則詳細(xì)規(guī)定了危險(xiǎn)品托運(yùn)人的義務(wù)，即，托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，做出危險(xiǎn)物品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運(yùn)人。托運(yùn)人違反前款規(guī)定的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。此外，《海商法》第七十條有特殊規(guī)定，托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定妥善包裝，作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將貨物正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施、應(yīng)急處置措施書面通知承運(yùn)人；托運(yùn)人未通知或者通知有誤的，承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或者消除危險(xiǎn)性，而不承擔(dān)賠償責(zé)任。托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人因運(yùn)輸此類貨物所受到的損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對(duì)于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)，將貨物卸下、銷毀或者消除危險(xiǎn)性，并且不承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，本款規(guī)定不影響共同海損的分?jǐn)偂?/p>
第三，危險(xiǎn)品物流糾紛案件的處理。馬藨律師分別從時(shí)效、托運(yùn)人的識(shí)別、托運(yùn)人的責(zé)任、托運(yùn)人及貨代的責(zé)任、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)倪`約金認(rèn)定等方面入手詳細(xì)分析了危險(xiǎn)品物流糾紛案件處理的要點(diǎn)，并例舉了最高人民法院人民司法案例庫(kù)、上海市高級(jí)人民法院、最高人民法院發(fā)布的涉外民商事案件適用國(guó)際條約和國(guó)際慣例典型案例對(duì)上述問題進(jìn)行了詳細(xì)分析。